我们是机务，我们很简单-民航机务论坛我们是机务李毕茂，我们很简单元宵节元宵节的夜晚甚是难过咆哮哥张艺源，屋外的鞭炮声声张丰毅霍凡，窗外?

我们是机务，我们很简单-民航机务论坛

我们是机务李毕茂，我们很简单
元宵节
元宵节的夜晚甚是难过咆哮哥张艺源，屋外的鞭炮声声张丰毅霍凡，窗外的礼花闪闪，让我久久不能入睡，距离四点四十的闹铃我还能睡多久，想着想着不知不觉中便也入眠。
正月十六这天刚醒的你可能正看着窗外的大雪纷飞，而机务兄弟们六点左右就开始了自己飞机的航前工作。机坪上的清雪车不断的轰鸣着，雪丝毫没有减弱的趋势越下越大，可大家并不会因这天气受到什么影响岑苑之，各自忙碌着自己的航前。
司机柏哥替机务兄弟们卸发动机罩子
沈阳机务兄弟贼兴奋
东风4-5级/
大雪/
-10℃
小编当时在517自滑机位，在09:20就上客了洛奇小册子，一直到11:20飞机也没有出港的意思。期间问机组三次还有多久，第三次询问的时候，机长说还有半个小时，辛苦你了，这一句话让我冻僵的身体内的心暖流阵阵。
你在南方的艳阳里吃冰淇淋
我在北方的风雪里守着飞机
过不久野哥过来替我守飞机让我先出去吃饭舟舟指挥视频，拗不过他就出场准备去吃饭，真是辛苦他老人家了。大家吃完饭又进场替没有吃饭还在守飞机的兄弟。我这守飞机时间算是少的，其他的师傅守的时间久的都有三个多小时，回来的时候浑身都是雪水，透着冷气。直到下午近两点航前工作才算真正结束。
你想吃飞机牌冰棍么
两个任务的航后
然而晚上航后工作小白板上虽只有两个任务，但是大家也知道通宵在所难免李珉延。宋经理也放心不下大家白吉胜，航后进场和大家讲了诸多的注意事项，提醒大家注意安全。
呈哥清扫后备箱的积雪
皮卡拉轮子打滑走不了海坊主哪里多，大家一起推
支援换轮
航后工作进行到一点左右时，刚来的沈阳外派师傅在群里发需要换空客主轮，我当时还在办公室就给他借工具准备轮子。准备好后等车回来送过去的时候，车上坐满了人都要去支援换轮子。地上的雪真是太厚了，皮卡车拉着轮子一直打滑根本都跑不起来，师傅们都下车使劲推，爱情剧终这才跑起来龙须凤爪。到机位那换轮子的场面真是豪华阵容，有打千斤顶的叶蕴仪近照，副领班高博师傅亲自上手拆轮子，杨潮海师傅装轮子，大家都轮着来，半个小时就结束战斗了。
高博副领班拆
杨潮海师傅装
“
在这大雪纷飞的今天都市灵医王，大家都没少挨冻，任风吹，任雪拍史永翔，可各自还是激情满满干着活。机务可能就是这样ca4108，在机务的眼里可能就是飞机，钱大明孤狼，吃饭王力凯，睡觉，简单且普通却不平凡的生活。机务可能是一人一机忍受风雪数时，机组一句辛苦使你内心暖暖，大嚎一声我还能再守十小时；可能是明明自己也未吃饭却要替你守飞机申世辉，只为让你暖和暖和出去吃口饭；或是一人报轮，数人赶场支援的豪华阵容为的是不让你独自一人抗风雪。
”
晓悟能行来自：致方得生产安
机务，既然选择了这一行，就是要把责任扛在肩上，互相激励，苦中寻乐袁霆，沉稳细致把活干好。古丽扎娜晓悟能行天下道，细致方得生产安，无论是在忙碌的春运期间，还是在机少人稀的淡季，保障每一架飞机的安全运行是我们机务义不容辞的义务。
我们是机务，我们很简单
任何时候丨自然体贴丨深圳航空
编辑：李伟正
图片：李伟正
来自：深航黑龙江基地维修部

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