成都未来真的是国际化大都市！因为有最强交通组合...-华阳那些事儿 近日，《成都市国际化城市建设“十三五”规划》出台，按照《规划》，成都接下

成都未来真的是国际化大都市！因为有最强交通组合...-华阳那些事儿


近日，《成都市国际化城市建设“十三五”规划》出台，按照《规划》，成都接下来要构建“空、铁、公、水”四位一体的现代立体交通网络体系！成都交通建设的方方面面都有最新进展！关系着我们每一个人的出行，一起来看看吧！
铁路
成都"148"高铁圈
1小时重庆 4小时西安 8小时北京
按《成都市国际化城市建设“十三五”规划》要求，铁路枢纽将建设“二环十射”铁路网：形成至重庆1小时，至昆明、贵阳、西安4小时，至北京、上海、广州8小时的“148”高铁交通圈。到2020年，全市铁路总里程达到850公里以上。出川更方便咯！

5月9日，西成客专陕西段传来好消息——本月下旬，陕西段将进入联调联试阶段。四川段比陕西段晚开工程前近况，目前正处于静态验收阶段，好消息是最快在下月通电！西成客专投运后，通过成渝高铁，西部地区三个重要城市，成都与重庆、西安之间的往来将更加紧密。同时，西成客专将连接郑西客专、京广客专直达北京，理论上从成都到北京只需8个小时。
高速公路
成渝西昆贵钻石经济圈
重庆3小时 周边省会8小时
高速公路枢纽方面林汉洋，推动形成“成渝西昆贵钻石经济圈”高速公路骨架，建成成都至重庆3小时高速公路交通圈，至周边省会城市8小时高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈，形成畅接成渝城市群、辐射中西部、通达全国的国家区域性高速公路网。至2020年出井蛙蛙，全市高速公路通车里程达到1380公里。

成都三绕北段本月开工
2019年全线通车
备受成都及周边城市市民关心的"三绕"，有了新的消息：5月7日，德阳交通部门消息称，该项目将于本月中旬开工建设。
至此，金元萱贯通川内三市、14个区（市）县的成都经济区环线高速公路东南西北四个工程段将全面进入同步建设中。这条交通大动脉，以前所未有的想象力贯穿成都、眉山、德阳经济环带，到2019年建成“一小时城市生活圈”。

成都经济区环线高速公路于2012年2月初在成都市“两会”首次提出，另外一个名字叫“成都三绕”，当年4月即进行了第一次公示。
此后，这条高速一直备受关注：全长459公里、双向六车道、设计速度120公里/小时，总投资约591.9亿元，沿顺时针方向环行，分为西北东南四个工程段，连缀起蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、绵竹、德阳旌阳区、中江、金堂、简阳、仁寿、彭山14个区（市）县。跑完一圈只需5小时，东南西北四段之间只需1小时。
建成的三绕简阳至仁寿段 ↓

各段进展

南段：2014年9月3日，环线高速南段简阳至蒲江段开建，全长126公里，预计今年10月全线通车。届时，从简阳到蒲江的行程将缩短为1小时。其中，简阳至仁寿段61公里主线提前完工，已于今年1月1日零时开通试运行，半小时即可跑到。
东段：2016年9月19日，环线高速东、西工程段同时开工。东段为德阳—简阳段，长约105公里，始于德阳市黄许镇，止于成都简阳禾丰镇赵明爱，将德阳、中江、广汉等市县和成都连接起来，一共有13处联接立交。
西段：西段为蒲江—都江堰段，长101公里，全线均在成都境内。主线起于蒲江县境内成雅高速公路，止于都汶高速公路。
北段：即将开工的北段为德阳—都江堰段，长109公里，为交通运输部第一批PPP先行试点项目，也是四川第一个高速公路PPP项目。
成雅快速通道本月开工
到雅安又添新路
川A大军南下到雅安、西昌、泸沽湖、康定等旅游景区耍，几乎都要走成雅高速萧景鸿。每逢大假，成雅高速都承受着巨大的压力，成为是最拥堵的高速之一。
好消息是：成雅快速通道（雅安境）将于本月开工，2019年建成。届时，从成都到雅安就可以走这条免费的快速通道了，全程仅需1.5小时！

成雅快速通道起于成都三环路草金立交苏先俊，止于雅安对岩镇，全长约146公里。成雅快速通道是一条开放式道路，虽不与高速互通，但可实现与4条高速的快速转换，并衔接地方道路，成为重要的交通补充。
成雅快速通道与成雅高速形成一南一北两个快速交通走廊，大大缓解成雅高速的交通压力，同时缓解雅安中心城区、名山城区国道108线方向过境交通压力，解决国道过境车辆与城市交通混乱拥堵的现状。
成洛大道三环至绕城段主车道开通
直连成安渝高速
5月1日，成洛大道三环路至绕城高速段主车道开通试运行，自驾车从成洛大道返城的市民不用再绕行，2分钟即可通过十陵立交懒帝轻狂。

此外，这条路段也是成都主城区直连成安渝高速的快速通道。目前，成安渝高速绕城至二绕段（不含绕城）主线已基本贯通，预计今年成安渝高速可全线通车，届时，市民驾车从成都到重庆最快只需两个半小时。
地铁
成都地铁4号线二期亮相
开通进入“倒计时”
5月5日上午，我们盼望已久的地铁4号线二期首次亮相！这段连接温江-龙泉的地铁延长线，东西两段加起来有17.6km海贼王起航，共设车站14座轼组词。从西向东走，每一站都各有特色。目前，空载试运行时间已满三个月，正式开通时间虽然还没定，但是也不远了！

详情回顾请戳：快上车！成都地铁4号线二期首次集中亮相！（海量站内图曝光）
5月10日，4号线二期工程试运营基本条件评审会结束，并获得专家组“具备开通条件”的最高标准评价。下一步，成都地铁将就专家意见尽快整改完善，确保4号线二期早日安全、优质开通试运营。

地铁18号线二期拟命名公示
天府机场拟设两个站
5月9日，市民政局发布14条道路、1条地下人行通道和18号线二期4座地铁站名，同时公开征求意见。公示时间5月8日-14日。
其中，位于红星路东侧、大慈寺路上一条地下通道拟命名为“大慈路地下人行通道”。根据市规划局2015年6月的公告及锦江区发改局今年2月的建设项目核准批复，大慈路地下人行通道北接半岛酒店，南达IFS，地下人行通道净宽约6米，主通道长49.7米。


地铁18号线二期包括4个站点，由西至东分别拟命名为：
三岔湖站（高新区简阳片区板桥村）；
福田站（高新区简阳片区福田乡金家坝村）；
天府机场3-4航站楼站（高新区简阳片区芦葭镇街子村7社，成都天府国际机场T3-T4航站楼间）；
天府机场1-2航站楼站（高新区简阳片区草池镇，成都天府国际机场T1-T2航站楼间）。

18号线起于火车南站，经高新、华阳、天府新区后穿越龙泉山至新机场。线路全长约66公里，一期工程为火车南站～天府新站(含龙泉山隧道)，线路长约41公里;二期工程为天府新站(不含龙泉山隧道)～天府国际机场T1T2站，线路长约25公里。全线共设车站12座。目前，已有7座车站开工建设，4个车站进入主体结构施工阶段。
地铁10号线二期首台盾构下井
2020年坐地铁去新津
5月9日，成都轨道交通集团建设分公司再次传来捷报，成都轨道交通10号线二期工程实现首台盾构下井，标志着该工程盾构施工正式拉开攻坚序幕。地铁10号线预计今年开通，而二期将再向新津延伸，预计2020年开通。

10号线二期工程全长约27公里，地下线长约10.3公里，高架线约16.7公里，共设车站10座，其中地下站5座，高架站5座，设3座换乘站。10号线串联了主城红牌楼商圈、双流机场、双流西客运枢纽、胜利镇、花源新城、花桥新城至新津主城区，是成都市一条重要的枢纽连接线及外围快线。
二期延伸后主要服务于主城与新津组团的快速联系，并兼顾服务机场客流，是一条具有市域快线和机场线复合功能的复合线。该线既有地下段也有高架段，其中地下段要长距离下穿成都双流机赵宗歧场，还要穿越新津县主城区;高架段纵跨大件路，横跨金马河，可谓“上天入地”。
地铁1号线3期工程“洞通”
预计2018年运营
5月4日，随着1号线三期北段韦家碾站-升仙湖站盾构区间左线盾构机的破壁而出，实现1号线三期工程全线“洞通”。该线路计划2018年开通运营。

据了解，1号线三期工程作为1号线一期、南延线工程在城市发展南北走向主轴上的延伸工程，对促进成都轨道交通加速成网意义重大。该工程由北段、支线段和南段三部分组成，线路主要沿天府大道敷设，全为地下线，线路全长约18.68km，设站13座，其中换乘站6座赵群学。高架&快速公交

红星路南延线BRT
成都市区—天府新区

红星路南延线BRT目前在道路的右侧已预留出一条BRT车通道，不过还未通车。相信在不久的将来就可以坐上BRT穿梭在成都市区和天府新区之间了。
剑南大道BRT
成都市区—天府新区

剑南大道的BRT线路将能够实现与二环BRT的对接。由于剑南大道连接二环路沿线情况复杂，涉及铁路、高速路等多处工程节点，目前方案仍在进一步深入研究。
神仙树立交群高架正式通车
BRT专用道预计6月底具备通车能力
成都最长出城高架——神仙树立交群高架于4月30日正式通车袁郡梅。它能打通连接元华路南延线与二环路之间的咽喉要道，形成中心城区向天府新区的出城大通道，缓解神仙树片区交通拥堵。

后续建设的该项目BRT专用道预计将于2017年6月底具备通车能力（与二环路快速公交接驳），石羊立交新增的3条匝道将于2017年8月底贯通，届时元华路神仙树节点将全线具备通车能力，进一步提高市民出行效率。
航线
成都直飞埃塞俄比亚
5月22日，成都将首航直飞至非洲埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，这将是成都第二条定期直飞非洲航线。
埃塞俄比亚航空将采用波音787-800机型执飞成都航线，去程每周一、三、五执飞，返程每周二、四、六执飞。去程航班号为ET0636，0时10分从成都起飞，当地时间14时40分抵达亚的斯亚贝巴机场，单程空中飞行时间为大约9.5小时。

成都直飞奥克兰
川航将于6月13日开通成都直飞奥克兰航线。奥克兰为新西兰第一大城市。川航开通的成都直飞奥克兰航线为每周往返各三班，于每周二、四、六执行，采用空客A330客机执飞方山子传翻译，单程空中飞行时间为大约13小时。
该航线开通，是继直飞墨尔本、悉尼之后，成都定期直飞大洋洲的第三条航线。不仅如此，川航还推出前三班不含税往返票价最低仅600元，单程票价400元；即日起至今年年底，提前150天购买年内出行的该航线机票，不含税往返票价最低为990元。

此外，云南祥鹏航空申请计划于今年7月新开通成都直飞俄罗斯的伊尔库茨克往返客运航线。该航线计划采用波音B737-800执飞，每周执行一班。目前，川航已开通成都直飞莫斯科航线，西藏航空也计划于近期开通成都直飞索契航线，成都直飞伊尔库茨克航线开通就意味着成都直飞俄罗斯的定期往返客运航线将达三条，进一步促进成都与俄罗斯之间经贸、旅游和文化交流。
未来我们的出行将更加便利，让我们一起期待吧！
来源：网络 版权归原作者所有 有侵删

全文详见：https://p66p.cn/7072.html

TOP