李思晓又一个WordPress站点

浏览: 429

血的教训!23岁女孩命殒高速,请停止使用安全带插扣!-湖南交警 “ 5月13日凌晨五点多,浙江杭甬高速宁波方向绍兴境内发生一起两车碰撞事故,一位23岁的女司机不幸遇难。事故发生时女孩没有系安全带,车辆正副驾驶座的安全带卡扣上,都插着安全带插扣。交警推断,由于女司机没有系安全带,因此在与半挂车发生猛烈撞击的瞬间,女司机因没有安全带固定,整个人被甩到了车厢内,落到了副驾驶座位上,而恰恰副驾驶座一侧用来保护乘员安全的A、B柱受撞击变形,落在副驾驶座的女子丧失了最后一道保护防线,最终因为半挂车猛烈碰


血的教训!23岁女孩命殒高速,请停止使用安全带插扣!-湖南交警



5月13日凌晨五点多,浙江杭甬高速宁波方向绍兴境内发生一起两车碰撞事故,一位23岁的女司机不幸遇难。事故发生时女孩没有系安全带,车辆正副驾驶座的安全带卡扣上,都插着安全带插扣。
交警推断,由于女司机没有系安全带,因此在与半挂车发生猛烈撞击的瞬间,女司机因没有安全带固定,整个人被甩到了车厢内,落到了副驾驶座位上,而恰恰副驾驶座一侧用来保护乘员安全的A、B柱受撞击变形,落在副驾驶座的女子丧失了最后一道保护防线,最终因为半挂车猛烈碰撞,致使其在车厢内与车体多次撞击致死。
据了解,小姑娘今年才23岁,绍兴人。当天,她在杭州跟同学进行聚会,凌晨散场后连夜开车回老家。
现在大部分的家用轿车厂家,都设置了未系安全带警示提醒,只要车辆在行驶过程中,正副驾驶座没有系安全带,车辆就会发出警报提示音,仪表还会跳出红色的“安全带未系”警示标志。
因此,有些人想出一些办法,在商店或是网上购买安全带插扣李爱静,只要插在安全带卡扣上,就能让车辆报警装置“失声”,殊不知这样做的危害有多大。在这一起意外中,贪一时方便的插扣某种程度上成了“夺命扣”。
网络上安全带插扣的销售情况

众多网友强烈建议安全带插口应当下架


道路交通事故案例
4月29日,广东湛江一辆广州牌小汽车与一辆大客车发生碰撞,事故导致5人死亡及2人受伤,其中4人未系安全带被甩飞。
2016年7月9日,宁扬高速汤汪出口岔口处,一车辆发生交通事故。其中,两名乘坐人由于没有系安全带,在翻滚中与车内硬物发生碰撞,当场死亡。
2012年9月15日,一辆客车在宁夏隆德县境内下坡路段发生交通事故,造成11人死亡、6人不同程度受伤,其中唯一系安全带的乘客仅表皮擦伤。
2012年7月17日,一辆由无锡驶往杭州方向的旅游大巴,因雨天路面湿滑发生翻车事故,由于大部分乘客系着安全带,仅为皮外伤等轻伤,有4位乘客因未系安全带,伤势严重。




交警提醒
汽车在发生强烈撞击时,由于惯性驾乘人员会向前飞出,安全气囊在弹开时有着非常强大的冲击力,在没有安全带缓冲的情况下,人直接撞击到弹出的安全气囊上,极度危险甚至是致命的。因此,安全气囊要和安全带配合使用才能起到保护的作用。
根据我国交管部门的统计,在可能导致死亡的交通事故中,安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%,发生正面撞车时,系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。
而交警表示,除了前排,后排乘员也应该时刻系好安全带。根据数据,战熊热裤中国汽车司机安全带的使用率仅37%,后排安全带使用率更是远低于10%。
但是,汽车发生碰撞事故时,没系安全带的后排乘客会撞向前排驾乘人员,当时速达50公里时就会产生致命后果。而如果后排乘客系上安全带,那么前排驾乘人员的死亡率就能下降80%。
近年来,因使用安全带插扣,驾乘人员未按规定系好安全带,导致发生车祸时安全带没能发挥“生命带”作用的惨痛案例屡见不鲜,这一方面反映出一些驾驶人法律意识和安全意识极其淡薄,侥幸心理突出,另一方面也暴露出一些生产厂家和商家为了迎合消费者心理,只图牟取私利,置他人安危于不顾,弃商业信誉于脑后,也反映出一些地方工商等相关部门没有切实履行职责,从而导致无论是在实体店还是在网店,安全带插扣这类产品都在堂而皇之、肆无忌惮在销售。安全带是生命带,只有按照规定系好安全带,才能在事故发生时,真正保护我们的生命。
真的希望,相关部门要切实履职,立即行动,及时查处,阻断“安全带插扣”生产、销售的环节,切实保障人民群众的生命财产安全。公安交管部门将对不系安全带的违法行为,加大执法力度,保障交通出行中驾乘人员的人身安全,净化道路交通环境,减少交通事故的发生,让安全带真正变成保护人们出行的“生命带”。
(综合@公安部交通安全微发布、网络编辑)

全文详见:https://p66p.cn/40654.html

TOP