这12条最美新疆公路你走过几个？-Acquired 人们常说，最美的风景永远在路上，一路走走停停方才能欣赏到这世间的好风光，于是就有了那些此生必走一次的公路。不入景区单是游走在新疆这广阔的天地间，也是一处一风景。这块土地每个地方的人文景观各有千秋，路之所及，都是一幅动人的画。我愿意常年游走在这天地间，做画中的一个点，一起来看看那些让我们沉迷于路上的新疆公路。京新高速广阔天地间，一条玉带般的天路，从漫漫黄沙与荒芜戈壁中蜿蜒伸向天边——北京一路向西到新疆，穿越繁华，穿过荒芜，一开通就惊艳了世界。京

这12条最美新疆公路你走过几个？-Acquired

人们常说，最美的风景永远在路上，一路走走停停方才能欣赏到这世间的好风光，于是就有了那些此生必走一次的公路。
不入景区单是游走在新疆这广阔的天地间，也是一处一风景。这块土地每个地方的人文景观各有千秋，路之所及，都是一幅动人的画。
我愿意常年游走在这天地间，做画中的一个点，一起来看看那些让我们沉迷于路上的新疆公路。
京新高速
广阔天地间，一条玉带般的天路，从漫漫黄沙与荒芜戈壁中蜿蜒伸向天边——北京一路向西到新疆，穿越繁华，穿过荒芜，一开通就惊艳了世界。

京新高速公路，即北京——乌鲁木齐高速公路，国家公路网编号G7，全长2540公里。贯穿了新疆、甘肃、内蒙、山西、河北、北京五省一市。

这一路，你将途经10种风光：草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村庄、城市。


S101省道
S101省道也叫国防公路，起于乌鲁木齐硫磺沟，终于独山子巴音沟口，总长308公里。被称为"天山北坡地理风光走廊"。

这条路于六十年代为国防需要而建，但因和平年代的到来逐渐被遗忘。所以说到新疆S101省道，很多人的反应就是路烂、风景美，毫无疑问的是一条让人又爱又恨，向往又畏惧的路。

公路沿途风光无限，但地貌极为复杂多变，路的右手始终有着雪山，会经过草原、丹霞、雅丹地貌，有着壮观的峡谷，静谧的水库，奇特的山峰，彩色的大地，让人不禁感叹大自然的神秘力量。

国道315靑新线
这是最合适深入探寻南疆的路，西起新疆喀什，东至青海西宁，在新疆界内沿昆仑山脉东西延展，途经和田、米兰遗址，跨过罗布泊野生骆驼自然保护区，翻过中国四大无人区之一的阿尔金山，穿越柴达木盆地，绕过青海湖，像是无声的导游带你领略新疆的人文遗迹。

315国道虽然沿途荒无人烟，但路面非常好，弯不急，坡不陡，完全可以掌握住。

独库公路
独库公路，战友无声是国道217线新疆独山子到库车段公路是连接南北疆的一条重要干线，它横贯天山，一路蜿蜒，一路险峻，一路惊艳，荒莽、狂野、沧桑、震撼冲击灵魂。

这条路，凝聚了太多的人类精神和自然内涵，为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。这是一条英雄之路，它汇聚了一切令人震撼的新疆美景王志千。

独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中，塌方、雪崩、水毁等灾害多年危害着公路，三分之一的路段四周是万丈悬崖，五分之一的路段处于高山永冻层，走起来实在是让人心惊。


所以建议大家酌情出行，安全出行。
新藏公路
据说在骑行圈里有这样一句话：骑行新藏线，堪比蜀道难；库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道弯；界山达坂弯，伸手可摸天”。

新藏公路新藏线之一，传统上指219国道(而216国道中心段称新藏公路二线)，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，在此交318国道的中尼公路段，又称叶拉公路。可去拉萨而非从乌鲁木齐到拉萨，是重要的进藏路线。

新藏公路是1957年开通的新线，是世界上海拔最高的公路，平均海拔4500米以上，年平均气温-9°C。途中翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条，是世界上海拔最高的艰苦公路，是几条进藏路线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。

塔里木沙漠公路
是目前世界上，在流动沙漠中修建的最长的公路。全长522公里，穿越流动沙漠段长446公里，北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地。

对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。

伊昭公路
伊昭公路被誉为可以媲美独库公路的险峻与壮美，是古代丝绸之路“弓月道”的其中一段!北起伊犁哈萨克自治州的昭苏县的夏特牧场，南至阿克苏地区温宿县的破城子的夏特古道，沟通天山南北。

全部柏油路，路况甚好，要翻越几座山，最高海拔3600米，站在观景台上，瞭望群山连绵，有一览众山小的激动，山坡上的蒙古包、羊群、牛群在蓝天白云下组成了一幅幅壮美的画卷，云雾在山间缭绕，真有人在云中走的错觉。


不同天气下的伊昭公路的景色相差甚大，所以去时要注意天气和通车时间。路上的有好几个观景台，但并非每个都允许停车，有流动的管理人员骑摩托车巡视，从伊犁方向进入公路有很多探头，控制好车速，避免被罚款哦，当然安全是第一位的。

禾木公路
禾木公路起自喀纳斯景区铁尔沙汗，与S232 线（喀纳斯至布尔津旅游公路）相接，终点在禾木村中心，全长约49公里。

禾木景区公路修建之前，去禾木的路太难走了，虽然许多人特别向往禾木，但是因为路难行，只好望而却步。
在不破坏原有景观的同时，对道路两侧山体和林带进行养护，修建了禾木公路，“景中有路，路边有景，建成新疆最美公路。”这是禾木公路修建时的初衷。

木公路是禾木村一千多名居民和游客进出景区的唯一公路。它与周围林区景色融为一体，就好像大自然特别恩赐了这条盘山公路，蜿蜒而上。

连霍公路
作为中国最长的高速公路连霍高速横贯中国东、中、西部，途经6个省，经过连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、西安、宝鸡、天水、兰州、武威、金昌、张掖、嘉峪关、酒泉、乌鲁木齐、伊宁、霍尔果斯等主要城市。成为国家一带一路上的重要交通大动脉！

连霍高速公路除了是我国一带一路重要的交通大动脉，沿途也有着众多的风景名胜，也同样适合自驾旅行。沿途的国家5A级旅游景区有：少林寺，龙门石窟，云台山，清明上河园，殷墟，神农山，白云山，中原大佛景区等。同时沿途还有众多的世界地质公园和国家重点风景名胜区，是自驾出行的好去处。

喀喇昆仑公路
喀喇昆仑公路，北起中国新疆喀什，穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端，经过中巴边境口岸红其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特，又称“中巴友谊公路”。

公路全长1032公里，其中中国境内416公里，巴基斯坦境内616公里。上世纪修建喀喇昆仑公路时，中巴双方共约700人献出了生命，相当于每公里公路是用一条人命换来的，被评为"世界十大险峻公路"之一。


盘龙松至乌孙古墓
盘龙松-乌孙古墓公路，起点盘龙松位于核心景区路K15+216处，终点乌孙古墓位于核心景区路K6+840处。路线穿越那拉提北山坡，与沃尔塔交塔景点公路和林场牧道连接，全长26公里。

盘龙松-乌孙古墓公路沿线共有6个村、300户牧民，道路两旁没有留下一点“人工痕迹”，而是茂密的绿色植被与公路路边形成“无缝对接”。

公路途径世界四大高山草原之一的那拉提草原，优美的牧场、高峻的山峰、茂密的森林和绽放的野花，组成美妙的画卷。路在其中，完美融合，怡然自得。

赛果高速公路
赛果高速公路，是新疆第一条山区高速公路，也是全疆第一条贯穿天山并实现桥梁隧道相连的高速公路，全长56.2公里。

赛果高速不仅是一条公路，更像是一条美轮美奂的风景长廊。这条路被誉为“中国色彩最丰富的高速公路”。

最贴心的是考虑到行人对赛里木湖观光的需求，高速公路在设计方案时还十分人性化地专门在湖边开了一个出口，当旅客经过长途的疲劳驾驶后，到了这里便可以直接转至湖边，在优美的风景中获得彻底放松。

风景在路上，风景也在心里。在拥有多种地貌形态的新疆，公路是一种别样风景，没有亲自走一趟的人，难以领略到它的美。所以，小伙伴们选择一个合适的机会出发吧~

本文转载自公众号博尔塔拉我的家，特别鸣谢。

全文详见：https://p66p.cn/40191.html

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