易车网换帅是汽车之家故事翻版？ 内部来了“野蛮人”-大出行还记得曾经的汽车之家和秦致吗？那是一个外部野蛮人——平安信托偷袭的故事。今天易

易车网换帅是汽车之家故事翻版？ 内部来了“野蛮人”-大出行
还记得曾经的汽车之家和秦致吗？那是一个外部野蛮人——平安信托偷袭的故事。今天易车网换帅很可能是内部商业变局的开始，因为金融主导汽车是必然趋势。
文丨小黑人
来源丨大出行（ID：i-ChuXing）
最近易车网换帅梅契尼科夫，张序安AndyZhang接替李斌的CEO职位，李斌继续做他的董事长。按照惯性思维，大家认为一定是蔚来汽车太忙了华福雄，或者太重要了冠盖路，单联丽李斌要全身心投入蔚来汽车清鬼清妖。

易车网现任CEO 张序安
这个肯定是重要原因，但为什么是Andy呢？要知道易车孵化的汽车金融公司易鑫刚刚在去年底成功上市。Andy是易鑫的老大，刚拿到股民的钱事情肯定不会少。Andy合适吗？【读行君】认为合适。而且从种种迹象来看，易车集团早就想让CFO出身的Andy接过权杖，李斌的留任只是等易鑫上市完成，给Andy一个时间准备诛仙后续。
金融主导汽车销售产业链变革
易车网和汽车之家真不愧是“兄弟”，做事的想法、商业逻辑都是惊人的一致久保田玲奈。
由金融经验丰富的人接管易车网，与2016年“野蛮人”平安接管汽车之家的商业原理并无二致。只是平安作为外来人，买入“汽车之家”时，遭受到管理层团队的一致抵制，以秦致为首的管理层认为平安是短期投资，低买高卖了扑倒腹黑大神，赚钱走人，留下沉重的负担给管理团队和小股东。而易车则不同卢克·吕尔曼，易鑫的团队本来就是自己人。
为什么是金融？事实上，房产、汽车作为大宗消费品，做到最后就是金融的角逐。

第一、现在整车厂若想提升新车销量压货给经销商（4S店），需要给予经销商集团授信，有金融机构介入可以帮助整车厂更好地评定经销商。
第二、对于4S店来说，他们到了汽车厂那里很多都需要现款拿车，如果有金融机构帮助提供信贷，4S店拿车也会更加便捷。
第三、在汽车销售过程中，配套的金融政策无疑是重要的营销手段之一。为了促进销售，金融机构可以提供各种创新的购车金融方案，满足消费者需求。
新车、二手车的消费同理，目前易车网和汽车之家主要关注的是汽车消费领域，汽车金融则是调动整个链条的主动力。从这一产业发展趋势看织金民生在线，由财务金融出身的Andy接管一心想造车的李斌更为恰当。
李斌往上游走，Andy则专注下游服务，这不仅可以满足整车厂需要，也能满足经销商需要。
平安就是要玩坏汽车之家，反正要打通服务链
截至目前，平安系已经入主汽车之家快20个月了，原平安健康总经理陆敏被派驻到汽车之家做CEO之前，与汽车业务并没有太多交集。不过，这丝毫不妨碍外行管内行会取得更大的成功。

从平安全面接管汽车之家以来宇文成龙，汽车之家的财报几乎次次高增长。2017年11月7日汽车之家发布的2017年第三季度财报显示，公司净利润同比增长63.3%。之前几个季度也一直保持持续的高速增长。陆敏在财报说明中表示，汽车之家的业绩提升受益于公司在数据解决方案和汽车金融业务方面的全新进展。
不仅如此，线粒体病平安正在将自己的金融业务全面和汽车之家对接。汽车之家的金融业务目前已涵盖了消费者和经销商的贷款、融资租赁和保险服务等。
从目前来看压六宫，汽车之家原CEO秦致对外界公开认为的平安入局只是为了短期炒股，完全错了。这个外来者，已经把汽车之家当成自己家了。
2013年，在平安集团定下战略发展“衣食住行玩”五大领域后，2013年3月平安投资10亿内部创业做了二手车电商“平安好车”。但是烧完14亿广告费后，平安好车收摊了，好车原团队被并入了平安健康。自己玩不转的创业，不妨用自己玩的溜的资本方式收购，当年就曾经爆出消息咲夜由爱，平安想收购爱卡，最终，平安趁着股市低迷，成功入主汽车之家。

汽车之家原CEO 秦致
【八卦一下】从现在的局面来看，秦致代表的汽车之家原管理团队不会不知道产业发展的趋势罗曼雅。当初拒绝和平安合作，恐怕深埋了更多私人考虑。难怪事后，当时已经离开汽车之家的创始人李想并没有参与“秦致”事件。
当年秦致曾表示黄丹仪，李想创立的是汽车之家网站，而他创立的则是整个汽车之家双姝奇恋。但同样作为创始人，李想的股份要比秦致多很多，秦致主要功劳在于将单纯的信息媒体平台转变为产业链服务机构。事实上，秦致干的也正是平安干的，这可能正是两者矛盾的冲突点。
后来在李想做的车和家中，李想给秦致留了小股。经过几轮融资，秦致股份的大约还有1%，而李想大约占40%。秦致还是小股东，没改变。

全文详见：https://p66p.cn/39279.html

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