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新能源车企还有多少爱可以重来吴爱艺? 补贴退坡面临大考-红点新能源日前,一则关于“2019年新能源汽车补贴退坡40%,取消地方补贴”的消息,再次将?


新能源车企还有多少爱可以重来吴爱艺? 补贴退坡面临大考-红点新能源
日前,一则关于“2019年新能源汽车补贴退坡40%,取消地方补贴”的消息,再次将“新能源补贴”推到风口浪尖上。
尽管此消息尚未得到官方证实,但从新能源汽车发展趋势上来看,逐步降低直至取消新能源补贴只是时间问题。而对于广大车企来说,新能源补贴的进一步退坡无异于一次大考,就像离开巢穴的雏鸟水痘的症状图片重生窈窕庶女,不得不独自单飞了。

“新能源汽车补贴退坡是大势所趋,也非常必要。薛俨”在一些业内资深人士看来,补贴退坡对于新能源汽车产业有三种推动:一是首当其冲的洗牌,加速优胜劣汰;二促使车企加大研发投入,以产品获得市场,得以生存;三是加速新能源汽车模式的多样化。
新势力车企洗牌正当时
2017年中国电动汽车销量首突破70万辆,中国已经成为新能源领域的全球领导者。而在这销量数据中,传统车企的电动汽车贡献了主要销量。
以今年为例:2018年1-10月新能源汽车销量过万的如北汽、比亚迪、奇瑞、长安、吉利等均为传统车企业新能源车。其中北汽新能源产销纯电动汽车共计109636台;比亚迪新能源1-10月份累计销量163306台曾近荣。看得出来,在2018年乃至今后很长一段时间,新能源汽车重要销量贡献者还是由传统车企构成。
而对于目前尚未实现批量交车的新势力车企来说,传统车企业新能源汽车创造的产销数据是一项极大挑战。同时,对于他们而言:首先没有产能支持,那么获取补贴自然也就成了一句空话。其次,在新能源汽车补贴退坡后山村孽情,完全需要依靠市场和销量存活。到了那时,活下去将成为每个车企不得不面临的首要问题。
“目前整个汽车有大量的资金融入,大量新造车势力进入了新能源汽车这个领域,但汽车产业本身竞争已经非常激烈,未来3-5年车企的管停并转、兼并重组绝对不是新闻。”此前,一行业资深人士断言大部分的品牌会被淘汰,造车新势力经过未来3-5年的淘汰蒉莺春,90%成为“先烈”。相对于传统车企,新势力车企受新能源补贴退坡政策影响尤甚。
据了解:从2016年至2018年,中国新增200多家新能源整车企业。但同时也有60余家宣布破产。换个角度再看,今天获得新能源生产资质的又有几家?能够实现量产及销售的新势力车企又有几家?
由此可见,造车新势力必须要加把劲了。因为瞬息万变的市场和行业趋势已经不会给他们多少时间了。
产品升级势在必行
据网传版本透露,除了预计明年整体退坡将达到40%水平外,对续航里程与电池能量密度也做了细分。从续航里程来看,续航里程R≥400km从5万元下降至4.5万元,300≤R<400km从4.5万元下降至3.4万元,而150-200km公里区间或将不再补贴。

而电池能量密度方面,门槛从今年120km/kg提高到140km/kg确定160km/kg以上补贴倍率为1.1倍,180wh/kg以上为1.2倍。
之前在《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》已对提高动力电池能量密度、降低能耗等技术门槛提出了更高的要求。其目的就是通过提高技术门槛要求mc九魂。进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求,鼓励高性能动力电池应用。

在市场需求以及新财政补贴政策的双重刺激下,目前新能源车企相继推出续航里程超过400km的纯电动汽车,同时更长续航里程的纯电动汽车也在研发阶段。
由此可见,未来产品技术升级始终是车企攻坚重点,也同时是综合实力的检验。无论是提高续航里程姬德胜,还是电池新技术应用,无论是为了获得补贴,还是为了赢得市场。只要能对新能源汽车未来发展有帮助,那么都算是一次进步与提升。
新能源汽车市场呈现多样化
在电动化的趋势下宋英杰老婆,尽管新产品推陈出新的速度远超以往,但不得不承认:要全面实现电动汽车市场化,还要解决很多问题。
除了续航里程及充电配套设施完善外,新能源汽车补贴退坡还将影响到消费者的购买计划。在没有补贴的前提下,高额的电池成本将成为消费者购车“拦路虎”。但同时纯伴随新能源补贴退坡及取消,电汽车市场将迎来电池租赁、共享的高速发展期。
“电动车达到一定规模的时候裸执事,快充的密度以及对能源补给度很大,会对国家电网带来巨大冲击成奎安葬礼。”此前北汽新能源新闻发言人连庆锋,在谈到北汽推行的“换电技术”时认为:未来慢充、快充和换电并举更有利于行业健康发展。而在去年北汽推出“擎天柱计划”中,预计到2022年将投资100亿元人民币,在全国范围内建成3000座分布式光储换电站,累计投放换电车辆50万台王任生,梯次储能电池利用超过5Gwh(500万度电)。

在新能源补贴退坡或取消后,我们预测这种变化:从用车成本及技术上考虑,新能源汽车市场多样化必将成为趋势。也就是说开放的电池市场将成为一个新的市场增长点,到了那时充电、换电、电池租赁与共享,将共同构成新能源汽车产业发展的生力军,并不断延伸出新的相关产业与新的商机星际猎爱指南。

全文详见:https://p66p.cn/336.html

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