素人首评：缤智近两年用车体验及购车感想-咖加车评作者 —— 咖加用户：叶僧zzz自我介绍下：本人93年老同志，在购车前出没于各大视频网站、微博及

素人首评：缤智近两年用车体验及购车感想-咖加车评
作者 —— 咖加用户：叶僧zzz
自我介绍下：本人93年老同志，在购车前出没于各大视频网站、微博及某之家论坛，可以称得上业余潜水员金贝辛格，偶尔冒冒泡斩魄刀实体化。小车缤智1.5L自动舒适是于2016年11月购买的，在选择缤智之前有一段长达半年的购车历程，甚是磨人。
当时刚回家的样子
购车历程：由于那时我有一位谈了5年的女朋友（初一同学，一起在外地上大学），每次回家后出去玩都是骑着我姐用剩下的粉红小电驴，夏天被太阳暴晒郑幺妹，冬天被南方的湿冷风扎脸，约会经常半路没电推着车回家，更有次我送她去动车站，骑到一半开始下暴雨吕冠成，到站后两人被淋成了落汤鸡，从此买车成了我的“刚需”。。。。。。。
带我风里来雨里去的小电驴
16年我开始研究究竟哪款车最适合我奕歌王。那时候我在10W-30W之间的绝大部分车都在网上研究了遍，各种车评人评车都研究了下。当然最开始看的是大众和哈弗，现在想想，很容易理解买这辆车的人多（因为买他们的车的人多，还有就是比国产其他品牌有面子，当时还没有魏派和领克）。
老婆是家里帮忙娶，养老婆可是自己的事，所以我后来越发注重养车成本。主要是包括油耗、车价保险、二手保值率、质量可靠性等。当然加了点自己的小需求，比如通过性（能压马路牙子）、外观要么硬气要么秀气等申泽华，还有就是我有个梦想-----吴彦祖曾说过他最喜欢做的事情是在洛杉矶的夜晚车* ,^ ^。
在2016年的10月份我开始工作（都在准备司考和公考），那时候工资只有2700，一年就3、4W，直接导致我养车能力非常地有限，所以我必须把用车成本降到最低。当时差不多就只有飞度和缤智两个选择了，一直纠结于改装飞度还是买缤智。后来觉得还是要稍微贵一点，大一点的缤智。在淘遍了整个温州和台州的4S店后，我以优惠5000的价格驱车一个半小时从瑞安提到缤智（当时有个软件叫惠买车，可以帮我砍到温州最低价，我也是成功在他的帮助下订的合同，但去年我问他的时候，温州的公司已经倒闭了- -）。
缤智前脸贴了杠会好看点
门把手需要贴纸，不然会被之家划伤用车感受缺点：
1、隔音暴躁。作为没那么老的年轻人，我开车90%的时候都是开着音响放着音乐的。所以之前一直都没在意隔音这个问题。直到有天带领导上班，没有开音乐，结果整个车厢里绵绵不绝的嗡嗡嗡嗡轰隆隆嗡嗡嗡嗡轰隆隆嗡嗡嗡嗡嗡轰隆隆嗡嗡嗡嗡轰隆隆嗡轰隆隆嗡嗡嗡轰隆隆嗡轰隆隆嗡嗡嗡嗡轰隆隆嗡嗡嗡，那场面贼尴尬，不过听说换米其林静音胎可以改善不少（一条大概7、800）。
2、底盘廉价。这车贼挑路，16寸小脚配廉价优科豪马耐磨轮胎，加上廉价底盘，简直把路面信息100%传递到你的感官。每次超过30码过减速带就“梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆梆”，速度一快，过个坎后排的乘客都会抛起并发自内心地说句：我*。那场面配合隔音让我尴尬得面红耳赤。张威凯这车过弯侧倾也比较大。但是率震硬归硬吞食鱼中文版，还是比较干脆的，并没有多余的余震。我有浏览到其他网友说道底盘加强件加装可以很有效地解决这个问题（一套大概1000多）。
还有其实我想写保养偏贵，因为我每次都是去4S保养，按说明书建议是5000一次大概5-600块钱，那其实1万公里也要有1200左右了，只是小保而已。车窗升降出现过抖动花都九妃，保养的时候4S帮忙处理了，还有拉手刹的时候刹车片异响，这个去保养的时候4S店说的帮我们免费换。其余的什么内饰廉价，配置低，动力一般这些都不是问题，毕竟这是一台落地只有14W多的车，而且很多可以自己加海洛因炖鸡，A柱倒是很粗壮，加上我安装了黑色雨棚，视野盲区更大，所以我自己开车经常会探探头看下盲区的位置。优点：
1、动力匹配极好。和三代GK5一个动力系统，1.5L地球梦+CVT，无比平顺。只有在极少请款下低速轻踩油门又马上刹车又踩油门的时候有轻微创动情况，其余的只有平顺。虽然绝对动力不强(0-100KM/H差不多10S左右)，但是在市区绝对够用（因为0-60KM/H比较快）。D档行驶超车从容，S档油门反应极其灵敏。0-60KM/H情况下，加速挺快，60-80KM/H还是可以的，在往上就比较肉，100-120KM/H就比较吃力啦。这车不是特别适合跑高速，一来吵，二来没有定速巡航~哈哈哈我配置低。
2、操控易上手。方向盘转向有点重，原地打圈的重量和路面关系很大，越光滑越轻。刹车、油门极其线性，由于我加了脚垫，油门没有真正踩到底过。但是接近到底的感觉非常棒，大脚油门起步直接到4000+转，发动机嘶吼，虽然没啥推背哈哈，但是很线性，踩多少是多少，反正没多少。刹车也是。整个车身跟随性很强，方向盘虽然重但指向很精准，加上车身小巧，钻巷子、超车、加塞很随意。
中控一些小装饰
3、人机工程高分天洋城4代。各种按键分布很合理，车门靠手的地方是软的武当宋青书，位置很舒服，扶手箱比较偏后，但我作为一个1米7不到的同志还是能比较舒服地搁上去。前排座椅舒适度不错，方向盘和手的距离都可以控制的很好。中控各类按键只要伸手都可以够到，不需要前倾明清奇案。后排座椅角度刚好，虽然座椅比较单许雯may薄，座椅长度还不错，大腿可以有效承托，座椅有中心感，软硬适中，有中心感，但包裹感好像没有，长途乘坐不累。
4、空间变态。前排乘坐空间就不说了，脚可以放的空间很大老树春深更著花。每个车门均可以放康师傅，星巴克咖啡等饮料。中控水杯处可以有很多种变化，扶手箱不大，但也可以放些东西。后排空间很大，主要我人矮吧，1米7不到，调整好坐姿之后后排有很大的空间，大概2-3拳，而且后排中间隆起可以说毫无影响徐伟栋。剩下的空间变化请看下面图。比如后排座椅反倒之后大概有1米6多的内深，还是很给力^ ^。以前秋天冬天的时候，中午休息直接躺车里，这就是我想要的感觉。

茶杯架变化
后排空间，本人167CM
魔术座椅：



5、极其省油。期间工作单位换了3家，一次是距离家里15公里的路程，基本算是不太拥堵的城乡路段，大概话是6.5L/百公里天作凉缘。然后换了工作是开城乡结合部+省道为主，来回80公里，开空调大概5.5L/百公里。现在是极其拥堵了，上下班来回2、3公里，开空调7.9L/百公里，这是算上热车时间的，基本白天热2、3分钟吧。还有次是我从温州到宁波到金华的自驾游，开了700多公里平均每百公里4.9L。以上开法都没有特意在乎省油，仅凭自己驾驶习惯。

最后想和大家聊聊自己购车的理念，因为本人在购入这车之后没多久就考上编制，收入也有一定突破，因为行驶品质和操控的要求，其实一直有换车的念头。但终究因为下个任务是买房（本人所在地基本1.5W-2W多一平），换车的念头一直摁在自己心里。今年年初还推荐同事买CDX，陪他试驾，购买。那质感和运动性真的让人很嘴馋羡慕。其实有条件的如果要买第一辆车，并且接下来的任务是买房的话忘情水吉他谱，建议还是买个稍微好点的，毕竟以后要为养家买房子奋斗，花在置换车里的闲钱可能要推后很久。毕竟年轻的话还是喜欢运动和品质的。而我自己打算给这车换个轮毂，换条胎，加个底盘加固套，装个行李架和车顶箱。让自己的车变得更独特和更好，并且用更久~~。
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