皮卡与跑车的完美结合，没有历史你还真玩不了-壁纸精选辑通用近几年的日子似乎过的并不是很好，尤其是旗下雪弗兰品牌，自当家车型科鲁兹改款后?

皮卡与跑车的完美结合，没有历史你还真玩不了-壁纸精选辑
通用近几年的日子似乎过的并不是很好，尤其是旗下雪弗兰品牌，自当家车型科鲁兹改款后，销量也似乎到了一个瓶颈。而在中国火到爆的SUV，回看雪弗兰旗下的SUV品牌，除了一款上市已久的科帕奇外，就是同别克昂科拉同平台出来的小型SUV创酷。前者在昂科威、大众途观L的包夹下，愈发显得生存困难；而创酷且不论自家兄弟昂科拉对自身有多少威胁，但是本田两款小兄弟加上起亚KX3等车型的热销，更显得创酷的尴尬地位。
如今，为了抢占SUV这个诱人的大蛋糕，上汽通用雪弗兰引进了全新的中型SUV，Equinox——探界者。

说到雪弗兰SUV的历史，大多数人都会认为他是近几年开始才开始有的车型。孰不知，82年前，世界上第一部具有独立前悬挂系统的车型——雪佛兰Suburban于1935年诞生朝晖帮你忙，开启了SUV元年包海清，也使得雪佛兰成为SUV车型的开山鼻祖。82年来，雪佛兰陆续推出了Blazer、Tahoe、Traverse、探界者Equinox、创酷Trax等一系列SUV 实力之作染指首席总裁，展现出强大的SUV体系实力和丰厚的技术储备3u8891，更将美式SUV的力量感与强悍风格带到了全球各地。刘冠廷

在雪佛兰SUV阵营中，尤其值得一提的是雪佛兰Equinox。自2004年上市至今猫咪书屋，它的全球销量已近200万台，是通用汽车全球最畅销SUV。命名为探界者，寓意不受界限与束缚地探索各种可能。正如雪佛兰在SUV领域不断创新突破，孜孜不倦地在打造纯正SUV的道路上探索前行。王心凌资料
对于“Equinox”的含义，指的是昼夜均分的春分与秋分时节，象征自然的平衡，同时蓄含突破与改变现状的力量。而探界者，正演绎了雪佛兰家族双元设计内涵——高性能与全功能的完美平衡。
在活动现场，探界者的左右秦俑奶粉，正是代表着高性能的科尔维特与代表全功能的皮卡，索罗德两款纯正美国味的车型。皮卡的大配合跑车的动，一静一动之间，探界者就这么屹立在那里。
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横向延展车头 高辨识度C柱与D柱设计 气场媲美豪华SUV

雪佛兰探界者的整体设计传承了雪佛兰SUV的美式力量DNA阿里代伊，车身线条硬朗而富有张力彭天华，流畅动感的车顶轮廓、以及由侧身三条腰线勾勒出的丰富型面，令探界者展现出硬朗动感的美式SUV造型。前脸采用雪佛兰家族标志性的双格栅设计，上格栅与日间行车灯相连，拉伸横向视觉，令车头呈现更宽的视觉效果。外加张力十足的镀铬饰条和肌肉线条勾勒的引擎盖元千岁，令探界者的美式肌肉感呼之欲出。
为了达到更富张力的车身造型，设计师在不影响车内空间的前提下，缩短了探界者的前悬挂。探界者的侧身采用强调C柱的设计，展现出如轿车般的型塑动感；而尾部设计采用仅在豪华品牌车型才会采用的包覆式全景D柱设计，大气而硬朗。同时，张力十足的双五幅铝合金轮毂、锋锐大气的银翼式车顶行李架为探界者注入更多威猛的美式元素，令探界者气场全开。此外，探界者采用雪佛兰品牌最新的车型命名方式，车尾的550T标识更直观地表达了整车级别与动力输出参数。
为了实现最佳的空气动力学效率，雪佛兰探界者经历了440小时的风洞测试，设计师团队在完成车身造型时经过了精雕细琢。轮胎前侧均安装了导流板，可以高效地将气流从轮胎和悬挂系统导出，避免增加额外的空气阻力。集成尾翼拉长侧身视觉效果的同时，还能下压气流，优化空气动力性能。
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精致设计与巧思空间 打造高人一档品质内饰

探界者的内饰设计充分体现了雪佛兰“巧思智造”的空间设计哲学和精致工艺美学。探界者的前排延续了雪佛兰经典飞翼式双座舱的家族设计，并融入现代科技元素。悬浮式中控台集成8英寸液晶触摸显示屏诊所惊魂，高度和倾角设计充分考虑了人机工程学的理念，精心计算的37°倾角设计有效避免阳光干扰，令驾驶者在开车途中也能清晰获取屏幕信息。同时，内后视镜上可见与整车深度集成的第十代安吉星车载互联系统，提供高速4G LTE网络，能实现碰撞自动求助等22项车辆服务，与世界随时互联。中控台两侧连接大面积黑色真皮包覆的内饰面板，并以棕色超长手工缝线勾勒，辅以装饰性镀铬饰条的点缀，显得高档而精致良友圣经学院。探界者的座椅采用打孔真皮包覆，透气性与包裹性俱佳；同时造型曲面更为贴合身体，能为长途旅行提供良好的支撑性生死寻人。

探界者拥有同级领先的2725mm轴距，实现超大乘坐空间，外加全平的后排地板彭家驹，带来宽敞通透的车内感受。进入车内，这种感受更为突出，宽幅的前挡风玻璃、占车顶面积近75%的超大全景天窗，为驾乘者带来无比通透的宽阔视野和更自由惬意的出行体验张工农。除此之外，雪佛兰探界者还拥有傲人的储物能力。巧思布局的28处储物格，能将举家出游的随身物件和大件行李收纳得井井有条奶糖哥。后排座椅全放平设计，为探界者营造出多样化的空间组合方式，或许一场突如其来的公路冒险之旅就此酝酿而生。
什么样的SUV最能吸引中国消费者的目光？这个问题放到中型SUV中来说非常简单，就是看起来又大又霸气！雪弗兰探界者无疑也是看重了这样一点。作为在美国市场的代表车型——皮卡市长我要扶正，雪弗兰也是直接将自家皮卡基因放在这一代探界者SUV上。
故事柯美伊，可以不好听；但是车葳斯基，一定要够好
雪弗兰的历史故事够长，也足够好听。可是故事再好，也需要有好的产品来支撑故事的延续。
雪弗兰在中国市场上的局面很难说是哪一款车所导致的，但是探界者的引入也是看到了雪弗兰对于中国市场的重视。
看惯了途观、昂科威、汉兰达的斗争，探界者以一种外来的姿态加入这场中级车乱战，中级车的市场也越来越精彩，而探界者在未来的表现也足够让人期待。

全文详见：https://p66p.cn/17127.html

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