扒皮，抽筋，剔骨.....三轮车经销商被虐的只剩渣了！！！-三轮车商情商情，狂暴龙卷风专注行业21年每一次三轮车新品的市场铺货隋存毅，对经销商来

扒皮，抽筋，剔骨.....三轮车经销商被虐的只剩渣了！！！-三轮车商情

商情，狂暴龙卷风专注行业21年

每一次三轮车新品的市场铺货隋存毅，对经销商来说都是一个痛并快乐的过程。快乐的是产品进入市场将要带来的利润，痛苦的是在这个过程之中经销商要面临的各种吃拿卡要、推脱、赊账、压货等各种问题。
新品上市不亚于一次“酷刑”！周围接触的每一个对象，都是执行者，将经销商一次次的“完虐”的体无完肤袁文会！


一、“扒皮”来自店内运营和消费者
在如今三轮车的红海中，门店到处泛滥，经销商要想方设法的去吸引顾客狂龙逞英豪，不论是从店铺装饰陈列、促销活动以及店员的培训都在消耗着经销商的热情和金钱！
好不容易进来一个顾客，面无表情的说：“我就进来看看。”经销商就要拿出浑身解数去说服消费者，最后只好拿出自己的杀手锏，降价！一次次的交易，不亚于一次次的扒皮，将经销商的利润不断吞噬。每个环节一定要从经销商身上赚上一点。

二、“抽筋”来自厂家的各种不合理 要求
部分三轮车厂家“抽筋”手段众多，各种压货，赵珈琪业务员的吃拿卡要，各种费用的拖延等等都是常见的手段。通过这样的手段，也在不断减少自己的成本，增加经销商负担，将经销商从中间商变成自己的搬运工。
小厂家各种政策订的引人入胜九阳武神，各种产品吹得天花乱坠，各种费用、奖品送的让人怦然心动……但是做不了几个月，业务员不见了，联系厂家各种政策对不上，不承认……压得货，咬着牙卖，卖不掉，只能自己处理。
“抽筋”抽取的是经销商赖以支撑的“筋骨”。没有筋骨，那么依附在经销商身上的“肉”（利润）自然支零破碎。

三、“剔骨”来自二次经销商的赊购
赊销确实在销售中是个令人头痛的问题，消费者欠款买车，乡镇经销商就没钱进货，县级经销商只能继续铺货高苏尧，形成一个挣不脱甩不掉的恶性循环林达信。某些乡镇经销商有钱故意不还，将资金投入到其他地方。比如有的经销商将代理商的货款用于买房买车，甚至儿子结婚，一拖下来，都要到跨年或者几年。这样直接就导致经销商入不敷出，难以支撑门店的正常运作。

四、“灭魂”来自自身的恐惧
来自身体的上的打击，可以通过努力来恢复星际虫君，但是来自精神上的打击，对经销商来说恢复十分困难邓菲斯。近两年时间，经销商被来自外围的各种压力不断逼迫，心中的恐惧已经超乎想象。
市场不顺利全能修真者，选品牌开始畏畏缩缩，只以利润为唯一标准
推广不顺利，宣传、促销开始畏手畏脚赵贞恩，只以节省成本为唯一标准
发展不顺利，不敢做任何尝试，紧守自己的一亩三分地，不敢迈出一步
……
畏惧时刻伴随着每一位经销商，已经灭去了经销商赖之生存的精神。无法后退，却不敢前进，经销商在一点点被磨灭。

虽然，“扒皮”“抽筋”“剔骨”让经销商的生活变得日益艰巨，但是最根本的还是来自自身的恐惧，而错过各种商机，只能维持现状，然后陷入一个怪圈循环。唯有自救才能打破僵局，在差还能比现在的环境更差吗魁刚·金？
本期编辑：Susu
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