成绵成资高铁迈向“公交化”-四川省旅游发展委七日复仇1月5日7:03，当日首趟由绵阳开往成都的动车发车。当日起惊无命，成绵动车从过去的37对/日，?

成绵成资高铁迈向“公交化”-四川省旅游发展委七日复仇

1月5日7:03，当日首趟由绵阳开往成都的动车发车。当日起惊无命，成绵动车从过去的37对/日，增加到41对/日滦县生活网，各班次平均发车间隔最终缩短至18分钟莫镐濂，最短间隔仅5分钟扇尾沙锥。同日8:39，随着最早一班G8542次高铁列车从资阳驶往成都，陈雁升每天由资阳发往成都的高铁列车由17趟增加至22趟，最短发车间隔缩短至20分钟。成绵、成资高铁正式迈向“公交化”。
随着成绵、成资一体化进程加快，其间交通同城化迫在眉睫。通过多轮对接协商上原美佳，1月5日开始任一宁，成绵间先期在高峰时刻加开始发终到城际动车凡仙引，适时加密长途高铁，从绵阳出发前往成都的最早一趟动车，发车时间从过去的8点多提前到7:03，最晚一趟从绵阳发车时间为22:55。成资间隋血，增开高铁中包括一趟往返专线列车，其中G8618次专线列车由资阳北站直接开往成都东站鸢尾金子，资阳发车时间为15:41，G8617次专线列车由成都东站直接开往资阳北站天童凯，成都发车时间为15:07。此外，特暴龙资阳发往成都最早发车时间由此前的9:01提前至8:45，最晚发车时间延长至22:30天是红尘岸。
信息来源：四川日报
记者：祖明远 郭静雯

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