成都与都江堰的距离更近一步 都江堰MTR旅游客运专线开工-成都万达城维纳斯起义 近日，备受关注的都江堰M-TR旅游客运专线工程PPP项目已完成签约徐沁?

成都与都江堰的距离更近一步 都江堰MTR旅游客运专线开工-成都万达城维纳斯起义

近日，备受关注的都江堰M-TR旅游客运专线工程PPP项目已完成签约徐沁烨，并开工建设，2019年将实现开通试运营。

作为有效连接都江堰、青城山世界双遗产地的旅游客运专线，都江堰M-TR旅游客运专线工程PPP项目采用有轨电车方式，由一条主线和两条支线组成，总长20.41公里，起于仰天窝广桀克奥特曼场，止于成灌快铁青城山站，设置了28座车站魏显忠，同时还包括一个停保基地和两个停车场。整条线路还串联起了万达文化旅游城、熊猫谷、成灌快铁都江堰站。不管你是选择到都江堰站、青城山站还是离堆公园站郭乔伊，以后都能轻松搭乘M-TR与都江堰的各个景点及万达文化旅游城无缝对接

据了解，都江堰M-TR旅游客运专线由主线、都江堰支线、熊猫谷支线三条线路构成，线路总长20.41公里，全程设站28座（含预留站点5座），均为地面站。
1客运主线
根据规划，都江堰M-TR旅游客运专线主线全长14.37公里，起于成灌快铁离堆公园站极致桌面，止于青城山新山门石川云子，设置21座车站（含预留3座）。谢思潇 线路主要沿都江堰广场路、天乙街、康复路、鲤鱼沱大桥、鑫玉大道及106省道敷设，中途设置万达主题公园站，后期还预留了线路延伸至街子古镇。
2都江堰支线
都江堰支线全长3.48公里殷志源离婚，共设置5座车站（含预留 1 座），起点位于省道106和都汶高速路口东侧，与成灌快铁都江堰站同站接驳，随后主要沿都汶高速北侧规划道路、玉沿路、2号闸坝、永安大道、都江堰站西侧道路敷设，途径万达茂，终点设置在紫荆城二期西南侧。
3熊猫谷支线
熊猫谷支线全长2.48公里，共设置2座车站（含预留 1 座），线路起点位于鑫玉大道和赵公路路口西侧，随后主要沿赵公路、环山路敷设，终点站设置在熊猫谷景区门口，为熊猫谷旅游带来环保交通方式。

目前，都江堰M-TR旅游客运专线工程PPP项目已经正式签约，将于本月底开工，并于2019年通车试运营。工程车辆采用 100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车，近、远期均采用 5 陆湘湘模块列车，供电方式则为“架空接触网+局部超级电容”，有同于有轨电车蓉2号线。

目前，都江堰正在加速构建的以高铁、公交、有轨电车等多形态组成的立体交通网络，提高旅游交通品质的同时，为市民绿色出行提供了更多选择回春坊。明确都江堰市域骨干系统网络，形成多层次公交网络，也促进了成都市交通产业发展的需要
建设进度
据了解，作为都江堰M-TR旅游客运专线重要控制性节点工程——岷江干流都江堰市城区河段二号拦河闸工程的交通桥，已经在今年2月份先期启动开工一尘不染造句。现在已经基本上完成下部构造右岸的灌注桩施工，在枯水期到来之后将继续完成交通桥左岸的基础施工。

“我们正和投资方一起，积极筹建联合公司，争取在9月底示范段和停保基地等工程能够启动建设邪能球茎。”都江堰市兴市集团有限责任公司副总经理姚晖表示。目前高圣凯，项目相关工作都在紧张有序进行中，预计都江堰M-TR旅游客运专线将于2019年建成通车实现试运营

待到都江堰M-TR旅游客运专线建成开通之后，不仅能有效串联起离堆公园、滨江新区、中兴、青城山等片区，与成灌快铁共同构建起都江堰的公共交通网络体系，还将为成都万达文化旅游城、熊猫谷、都江堰景区、青城山景区提供快捷、高效的旅游观光交通工具。

目前，成都到都江堰方向灌篮高手综艺，已经构建起了成灌高速、成青旅游快速通道、成灌快铁等多种快速交通体系，正在修建中的第三绕城高速也将串联起都江堰、青城山等区域……

根据成都轨道交通远期规划，除已逐渐实现公交化运营的成灌快铁外，成都轨道交通建设正在快速推进，远期规划将在都江堰修建地铁37号线通往成都中心城区，与地铁19号线在温江北对接左启华，使都江堰可以与成都中心城区实现更快捷、方便的交通联系。

与此同时，成都与都江堰之间的快速通道、高速公路及航空线路的建设也在同步推进。将来，立体交通网络将有效连接起都江堰“五大旅游度假区”和“六大主题乐园”，构成一组完整的旅游交通网络体系，带给游客“快旅慢游”的出行体验。

前有双铁换乘，后有M-TR专线开建， 从2016年以来，“两高三轨三改造”综合交通运输规划已一步步从设计图变成施工图、实景图妃夕颜雪，相信在不久的将来，一个国际化现代交通体系的都江堰将繁荣的呈现在大家面前。

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